2)第三十九章 羽田堺空港_我锻炼成了光之巨人
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  一点不值得提的长处罢了。”

  果然是只老狐狸,想必剑崎菽能养成那种腹黑性格,这个老头功不可没吧。

  叶翔随即点了点头,说:

  “我知道了,你们可以先回去了。”

  福部管家却做出了一个请上车的手势:

  “叶翔少爷不必麻烦,您的行李大小姐已命我等收拾备齐,海格力斯号今晚八点准时在羽田堺空港起航,时间来不及了,请叶翔少爷随我等上车吧。”

  叶翔叹了口气:

  “至少先让我刷个牙吧。”

  回去对着房东太太解释一番后,叶翔稍微洗漱了下,穿好衣服就带着船票出门了。

  一次直面亚空间的远航旅行,这个机会叶翔绝不会错过,他同样对地球外的世界充满了期待啊。

  ……

  羽田堺空港在远离东京市,即便是开车上高速也要跑两三个小时。

  这里是日之国近十年所兴建的新时代建筑,容量是原羽田机场的十倍,其面积足可排进亚洲前三。

  叶翔放眼望去,只看见一片连绵不绝的、风格完全与现代都市迥异的钢铁丛林矗立在自己眼前。

  然而最显眼的,还是一个悬浮在半空的漩涡状黑洞,边缘闪烁着湛蓝色的光火,整个黑洞的大小,以肉眼丈量看去,直径已经超过了5公里。

  时不时的,会有飞船从黑洞中传出,降落在地上,大群自动机械即刻迎了上去,拆下货物,检修飞船,整

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  羽田堺空港最开始的修建目的就是为了亚空间货物的运输,除此之外,科考船、远航探险船也都是从这里起航,用于亚空间旅游的观光飞船自然也不例外。

  毕竟倾全国之力,也就只能修建起出这么一个航天堺空港。

  叶翔注意到,生活在堺空港的不只有工作人员,附近还有自卫队和防卫军的驻扎。

  可以理解,毕竟全国接近70来自亚空间的货物都是集中在这里,可以说是维系着全国的命脉,怎么小心也不为过。

  在通过关卡门检后,车逐渐开进了堺空港内。

  一路上,福部管家都在尽心尽责地为叶翔介绍着各类他从未见过的新景象。

  “叶翔少爷请看,分列在虫洞两侧的就是泰坦级强粒子对撞机,要开辟并维持这等规模的虫洞,至少也需要128台泰坦级……”

  “这种像路灯一样的东西是高波频率器,用以收束虫洞所发出的量子冲击,以维持空间的稳定……”

  “那是超音速客机,航速3马赫,可载旅客1000人,航程可超过15000公里,这类庞然大物进不了羽田机场,所以只能在堺空港降落……”

  在管家的悉心教导下,叶翔可能学到了一些以后也许用得着的知识。

  还没正式进飞船,光是这片堺空港的风景都能让他大开眼见。

  此时的他有种打开手机上逼乎,回答个“走进堺空港是种怎么样的体验?”的冲动。

  “叶翔少爷,我们到了。”

  很快,车子在一座好似巴别塔般的航楼面前停下,泊车的小哥立马迎了上来。

  叶翔刚一下车,泊车小车立马递了张传单过来。

  他下意识的就想要拒绝:

  “谢谢,我不看房……”

  忽然,叶翔身边的黑衣大汉脸色一变,立马拉着泊车小哥离开。

  临走之前,泊车的小哥好在声嘶力竭的大吼道:

  “探索亚空间是错误的!堺空港必须被拆除!末日将近,所有人都会死!……”

  他的吼声渐行渐远。

  叶翔有些发愣,他问道:

  “这是什么人?”

  福部管家摇了摇头:

  “不过是妄人罢了,每年都有这种人混进堺空港,叶翔少爷不必管他,交由当地警署去处理吧。”

  叶翔看了看手中的传单,看到诸如“亚空间将毁灭人类文明”、“太空生物入侵地球”、“封闭人造虫洞,拯救地球文明”之类的标题,他久久不发一言。

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